层林尽染未曾远去

　　对于一树而言

　　冬的“修整”，为的是

　　下一季繁华

　　夏练“三伏”，冬练“三九”

　　对于“上树工”而言

　　无论春夏与秋冬

　　青春和汗水浇灌的，是这个城市的

　　沁暑绿荫、金秋浪漫

　　杨飞飞，上海市技术能手、上海工匠、上海市五一劳动奖章获得者，2016年上海市首席技师，2019年获普陀区技能大师工作室项目资助。

　　2004年，金融专业毕业的“80”后杨飞飞看到网上的招聘后，抱着“试试看”的心态参加应聘，顺利进入上海普陀区园林建设综合开发有限公司行道树养护队。十几年来，当初的“门外汉”已成长为“上海工匠”。

　　杨飞飞长年在绿化一线深耕细作，十几年对园林事业情有独钟。“走在普陀区的道路上，两旁的每一棵行道树都是我们曾经爬上去修剪过的，看着它们一年四季丰富多彩的景观效果，我感到非常自豪。”杨飞飞说道。这一棵棵风姿挺拔的大树，俨然已成了他的“孩子们”。

　　现为技术主管的他依然每天带领队员行走在马路上，头顶安全帽、肩扛长梯、手拿手锯继续着“城市理发师”紧张忙碌的工作节奏……

　　责任在肩上，技术创新

　　杨飞飞所在的行道树养护队主要负责普陀区范围内10个街镇、181条道路、近5万株行道树的养护管理工作。一直以来，杨飞飞拜师学艺，勤学苦练传统修剪手法，用精益求精的匠心提升技艺，不断总结和提炼，探索创新了悬铃木精细化修剪手法。

　　传统的悬铃木修剪法是“七去五留”修剪法——即剪除枯枝、病虫枝、重叠枝、交叉枝、徒长枝、下垂枝、矛盾枝，保留好骨架枝、装饰枝、踏脚枝、营养枝、外向枝。

　　随着节约型社会的发展需要和市民对大绿量的需求，杨飞飞和同事们开始探索改进修剪手法，提炼出悬铃木的“自然结合型”修剪手法。

　　该手法的要点是，遵循树木生长规律，对悬铃木不刻意造型，适当运用抽稀、疏枝、短截为主，对顶部过高处枝条适当进行短截，保留一定的顶端优势，有利于树木更好地生长发育，尽量保留树冠内的部分营养枝、直立枝，以充实绿量。在树冠圆整、顶端相对平衡的前提下保证树木的通风透光性，达到减少病虫害发生、解决公用事业设施矛盾、有效防御台风等良好效果。

　　通过对该创新手法的成熟运用，行道树绿量显著增加，悬铃木果球得到有效抑制，作业时出现的飞尘、毛絮等暂时性空气污染也少了很多；且通过因地制宜、灵活运用此修剪手法，工友劳动强度和树叶修剪垃圾双双减量，降低了养护成本。该手法曾荣获普陀区十佳职工科技创新项目奖。

　　目前，普陀成功创建全区33条市级林荫景观道路，为增加城市绿量开创了新格局，所创建数量位居全市第一。“‘自然结合型’修剪后的绿量和树态景观面貌更符合市民对绿化的要求，赢得社会与经济效益的双丰收。” 杨飞飞说道。

　　守护的是绿荫，更是温度

　　每到秋天，大自然如一幅色彩绚丽的油画。人们在黄叶飞舞间，得以看见岁月，迎来初冬最温柔的一瞥。这一树的繁华，杨飞飞和养护队员们守护了一年又一年……

　　冬季修剪格外重要，也是养护队一年中最忙碌的时节：为了赶在雨雪、寒潮之前完成修剪工作，周末调休是经常的事，上树作业，吃盒饭，路边休息一会儿后继续作业……

　　据杨飞飞介绍，悬铃木的养护有一套全年科学养护流程：12月进行冬季修剪；来年3月底前完成落叶树种种植，4月里完成常绿树种种植；5-6月进行上树剥芽，在梅雨季节虫害最为高发之时，还要日夜开展药剂防治；7-9月抗旱、防台；由于躲在悬铃木树皮里的天牛幼虫是主干性害虫，目前还没有有效药剂进行防治，每年7-8月中旬还要进行人工捉天牛以便控制害虫数量；10月利用树木休眠期进行树木扶正；到了11-12月，新一轮的行道树修剪又要开始……

　　20世纪90年代起，普陀区行道树养护队在全市行业中率先推出了24小时服务承诺制，每年都要处理各方来电数百余起。在节假日或台汛期间，养护队随时待命，应对突发状况。

　　“麦莎”“海葵”台风抢险期间，杨飞飞带领队员连续72小时赶往普陀区的各路段开展树木扶正、清运倒伏树枝等抢险排障，同事们看到他布满血丝的双眼，叮嘱他歇一歇，杨飞飞面带倦容微笑着说：“让兄弟们休息吧，我再坚持一下，没问题的。”

　　危险时刻冲锋上阵，关键时刻挺身而出。面对新冠新型肺炎疫情的考验，杨飞飞主动报名参加G20花桥匝道口志愿执勤行动。他不仅守护着城市的绿荫，还守护着城市的温度。

　　使命在心间，匠心传承

　　秉承对绿化事业的热爱与不懈追求，如今，杨飞飞已经是一名资深绿化技师、工程师，他先后5次在市区两级绿化行业岗位练兵、技能比武竞赛中斩获奖项，2017年被评为“上海工匠”、上海市培训讲师。

　　他曾多次为全市行道树养护同行们进行上树修剪示范，还参与外省市乃至国际同行间修剪技术交流活动，示范和推广行道树先进修剪手法，将上海优秀的行道树修剪技术辐射到了长三角地区甚至海外。

　　近年来，以杨飞飞领衔的“技师创新工作室”“上海杨飞飞工匠创新工作室”相继挂牌成立，他带领工作室团队大步流星地踏上了科技兴绿的新征程。在本市逐步推行的“卡车+箱体+粉碎机”运作模式中，杨飞飞带领工作室成员前后实施了三次大刀阔斧的技术革新与改造。

　　该模式的成熟推广，使得修剪下的枝条第一时间得到粉碎并全部打入箱体，大大提高了行道树修剪后“工完场清”的效率。经济效益上，可以每天节省50%的地勤人工，减少80%的运输车次。社会效益上，大大减小了由于行道树冬修、剥芽引起的道路交通压力；有效减少了作业现场的木屑、飞絮、粉尘的产生。

　　杨飞飞还将师徒带教的优良传统代代相传，把工作室作为培育新人锻炼队伍的平台，以工匠精神鼓励队员技术成才。十多年来，一批“小杨飞飞”正脱颖而出。

　　一条绿道，一季收获

　　他们装扮城市的四季

　　也装扮自己的人生

（普陀区人力资源和社会保障局）